沈阳航空集团：架桥梁当脊梁 作航空产业全链条系统服务商（转载）

——国企改革沈阳实践系列报道之七

       航空产业是支撑和引领未来发展的重要支柱产业，是沈阳深度参与国内大循环、国际化分工，加快推进产业结构优化升级的重要途径。2016年，沈阳市组建江南买球（以下简称“沈阳航空集团”），旨在充分发挥我市在航空制造、研发等方面的优势，努力将航空产业打造成为新的经济增长极。

       作为沈阳市“3+1+N”国有资本投资运营体系中的一员，沈阳航空集团发挥国企使命感和责任感，主动融入沈阳振兴发展大局，勇当先锋、敢打头阵，主动担当、积极作为，在航空智能制造、航空供应链服务、航空产业投资、航空产业招商、产业园区开发运营和生产性服务等核心业务积累了一定经验，正在成为沈阳面向城市航空产业全链条系统服务商。

       整合要素资源 服务航空产业链

       在积极布局航空先进制造板块方面，沈阳航空集团以航空先进制造、航空科技为基础和核心，实施了对航空制造产业链、技术链、人才链和资源链的整合，推动沈阳市航空产业集群建设。

       目前，沈阳航空集团整合了航空制造产业全要素资源，建设了航空零部件智能制造示范基地。为整合地区现有资源，补齐航空产业发展短板，沈阳航空集团从“建链、延链、强链、补链”入手，推动实施航空特种工艺、供应链管理、检验检测和产品交付等4个共享中心建设，探索搭建航空产业链“主制造商-供应商”模式，全面赋能沈阳市航空先进制造体系建设。

       建设产业园，推动航空产业集群发展

       沈阳航空集团以“园区+综合服务平台”为核心，规划建设了沈阳航空产业园，浑南一期已于2019年底正式投入使用。产业园围绕主导产业和龙头企业，构建“全方位+全要素”的产业综合服务体系；围绕沈飞民机、黎明发动机等主机厂所，开展配套供应商招商项目及建设；围绕飞机拆解、客改货等业务形成大项目招商及建设。

       规划中的沈阳航空产业园（沈北园区），将建设成为融合发展示范区、航空制造集聚区和航空物流主阵地。未来，沈阳航空集团将形成以浑南、沈北为“南北双核心”的联动发展格局，推动航空产业集群发展建设。

       促进航空和金融融合，服务实体经济

       为充分发挥在航空领域引领作用，沈阳航空集团大力推进投资平台建设，于2019年底成立全资子公司——沈阳航产投资有限公司，依托浙商银行采取“H+M”专项授信模式，在航空供应链金融服务领域开展探索实践。

       今年8月，沈阳航空集团进一步拓展供应链服务业务，控股注册成立了沈阳航空供应链有限公司，为航空企业提供航空材料采购、物料运输、仓储管理、切割配送、金融服务等全供应链一体化集成服务解决方案。同时，为实现金融服务实体经济，推动政府基金与社会资本深度融合参与，沈阳航空集团在今年注册成立了沈阳航空产业投资基金管理有限公司，拟设立沈阳市第一支航空产业基金，促进沈阳市航空产业和金融产业的深度融合，形成市场化的专业投资能力。

       紧抓发展机遇，探索改革新路径

       今年以来，沈阳航空集团加快改革步伐，形成“集团层级战略合作、二级公司股权合作、具体项目开发合作”三级合作方案，在构建“双循环”新发展格局中践行国企担当。

       沈阳航空集团紧抓产业发展机遇，发挥产业优势，吸引优质资本，在产业合作、股权多元化合作和混合所有制企业合作领域不断探索实践。沈飞民机、沈飞国际合作项目已成为央地合资合作的典范，在国际航空转包业务及商用航空工业领域占据了重要地位；与央字头大型企业形成股权多元化合作模式，全面提升产业园区开发建设能力，全力成长为产城融合专业运营商；与市属国企尤其是“3+1+N”运营体系成员单位加强联动，和沈阳盛京资产管理有限公司共同组建投资公司，在产业优势、资金优势方面形成互补。

沈阳日报、沈报全媒体记者 黄超